Elan 350 i Yachting World

05.01.11

Januar nummeret av Yachting World har en interessant artikkel om design av moderne båter.

Elan 350 er benyttet som eksempel på den siste utviklingen. Artikkelen gir et godt innblikk i prinsippene for denne nye typen båter

Advertisements

Elan 350 med 3 kabiner

04.01.11

 elanor_spin_aft

Elan har bestemt seg for å lage en 3-kabiners versjon av Elan 350. Fjord Sail har vært en av pådriverene for å få dette til. Båten er i utgangspunktet i minste laget til å ha 3 kabiner. Men vår oppfatning etter å ha seilt noen måneder med båten er at i dette tilfellet vil mange være villige til å inngå noen kompromisser for å få det til.

Årsaken er at som seilbåt er Elan 350 bortimot perfekt i størrelse. Den er stor nok til å få den ytelsen man ønsker (planer i moderate vindstyrker). Samtidig er den liten nok til at kreftene er moderate. Dette mener vi er helt avgjørende for at en normal eier skal føle seg komfortabel med å drive båten hardt nok til å seile i plan. En båt som er et nummer større blir vesentlig mer krevende å seile opp mot sitt potensiale med et familiemannskap eller i shorthanded regatta.

Vi har diskutert problemstillingen med designeren Rob Humphreys og hans oppfatning er at størrelsen på 35 fot er helt optimal på dette punktet.

Innredningen er i stor grad identisk med 2-kabin versjonen.  Forskjellen er primært at toalettet er vesentlig mindre og er flyttet frem slik at det kommer på linje med byssa. Dermed blir det plass til akterkabin nr 2. Salongen får et lite kartbord i akterkant av benken på styrbord side. U-sofaen blir identisk med 2-kabin versjonen og det samme blir forkabinen.

 

I cockpit mister man selvsagt det store stureommet og får i stedet et mindre sturom.

 

I praksis vil begrensningen med denne versjonen være:

  • Forholdsvis lite toalett
  • Lite stueplass i cockpit
  • Mindre romfølelse i salongen byssa

 

Men for en familie som “må ha” 3 kabiner men far eller mor har lyst å seile fort, kan denne båten være et meget interessant alternativ.

De første båtene er leveringsklare før ferien. Prisen vil bli ca 30.000 over 2-kabin versjonen: 1.325.000 NOK + frakt