Elan 310 i Norge

25.03.10

Den første Elan 310 er kommet til Norge. «Silverminken» får hjemmehavn Nærsnes i Oslofjorden. Hvis alt går etter planen, er båten seilklar i påskeuken. Den neste Elan 310 skal til Stavanger og er nå på vei nordover. Begge båtene skal etter planen delta på shorthanded treningssamlingen på Holmsbu 1-2. mai. Vi gleder oss til å se dem på vannet.

silverminken

På grunn av stor etterspørsel, har Elan nå besluttet å øke produksjonstakten til denne modellen. Det betyr at det er kommet noen båter ekstra for leveranse i juli.


Elan 310 test i SAILING TODAY

08.03.10

sailingtoday

Her er hva de skriver:

We were having so much fun, both beating and flying the gennaker that we forgot to try running dead downwind. That’s the sort of boat the Elan 310 is; so much fun that you forget to do your job

Conclusion:

The Elan 310 is fun, fast and rewarding to sail. She gives you all the thrills with none of the white knuckles and helming is a real pleasure

This is a yacht that could be raced with a crew of two (and an autopilot) and she’ll make an exciting cruiser with good accomodation for six”.

Vi vil kanskje ikke anbefale 3 ukers ferie med 6 voksne, men det er i hvert fall tydelig at journalistene likte båten.


Elan 310 test i Seilmagasinet

02.03.10

I Seilmagasinet nr 2/2010 er det en test av Elan 310. Fjord Sail var selv med under testen. Etter vår oppfatning gir testen et korrekt inntrykk av båten og er nyttig lesing for alle interesserte.

seilmag2

Sitat:

Elan 310 er en båt med full innredning og planende egenskaper på slør og lens. Er dette en forløper til morgendagens turbåter?

Det blir i testen kommentert at spinnakeren ikke fungerte helt optimalt. Det er viktig å presisere at dette ikke er en tilsvarende spinnaker som den Fjord Sail leverer. Seilet på den engelske testbåten var en enkel turgenakker (North Easy standard). Vi leverer normalet en allround asymmetrisk spinnaker spesielt designet og tilpasset båten når det gjelder både størrelse og fasong.

En enkel tur spinnaker er rimeligere, men gir etter vår oppfatning ikke den samme seilgleden og fleksibiliteten som det seilet vi anbefaler.

Alternativt kan man få ASOP (Asymmetric with Overlength Pole) løsningen som etter vår oppfatning er det aller beste. De første to båtene kommer til Norge før påske og begge leveres med ASOP.

Vi deler ikke Seilmagasinets oppfatning om at en vanlig spinnaker kanskje ville være et bedre alternativ. Erfaringene med ASOP på Elan 410 er helt klare. Spesielt på båter med dette fartspotensialet tror vi at et asymmetrisk seil kombindert med en bom vil være det optimale.